Сальники 4L60E, 4L65E
4-ступінчасті автоматичні трансмісії GM 4L60E та 4L65E — легендарні та надійні агрегати, що встановлювалися на широкий спектр задньо- та повнопривідних автомобілів (Chevrolet, GMC, Cadillac, Hummer, Pontiac). Через високі робочі температури та постійне тертя гумотехнічні ущільнення з часом втрачають еластичність, дубіють і починають пропускати трансмісійне масло (ATF). Своєчасна заміна сальників запобігає масляному голодуванню, перегріву та дороговартісному капітальному ремонту АКПП.
У каталозі Autoshift представлені всі необхідні типи сальників та масляних ущільнень для трансмісій 4L60E / 4L65E:
Сальник передній (насоса / гідротрансформатора): запобігає витоку робочої рідини через колокол АКПП при зносі втулки або перегріві.
Сальник хвостовика (вихідного вала): забезпечує герметичність з'єднання з карданним валом або роздавальною коробкою.
Сальник штока вибору передач (селектора): усуває підтікання масла в місці виходу осі перемикання передач.
Ремкомплекти ущільнень і прокладок: набори для повного обслуговування та перебирання трансмісії.
Усі ущільнення виготовлені з термостійких еластомерів (FKM/Viton, NBR), стійких до агресивного середовища трансмісійного масла та підвищених навантажень. Підберіть потрібний сальник за каталогом або зверніться до фахівців Autoshift для точного підбору під ваш автомобіль.