DCT250 (DPS6)

Коробка DCT250 (DPS6) - это шестиступенчатая роботизированная трансмиссия с сухим сцеплением, которую Ford устанавливает на компактные модели Focus, Fiesta и C-Max с поперечным расположением двигателя. Эта трансмиссия разработана совместно с Getrag и известна чувствительностью к перегреву сцеплений при длительной эксплуатации в плотном городском трафике, что со временем проявляется толчками, вибрациями при трогании с места и предупреждениями на панели приборов о неисправности трансмиссии.

Детали для коробки DCT250 (DPS6)

В каталоге представлены комплектующие для ремонта этого агрегата:

• Диски сцепления и фрикционы для чёткой работы мехатроника.
• Ремкомплекты сальников и прокладок для герметизации узлов.
• Соленоиды и элементы мехатроника, управляющие давлением в системе.
• Фильтры мехатроника для защиты электронного блока управления.

На что обратить внимание

Сухие сцепления DCT250 не рассчитаны на длительную работу в пробуксовке, поэтому агрессивный стиль вождения в городе ускоряет их износ. Перед заказом деталей уточните точный код коробки по VIN-коду автомобиля.

AUTOSHIFT доставляет заказы по всей территории Украины. В Запорожье можно пройти диагностику мехатроника и ремонт коробки DCT250 в нашем сервисе.